Yleistä
OH-TOW (PIK-23 Suhinu) on kerhon silmäterä ja sitä ohjataan ihan oikealla ohjaussauvalla. Suhinun lisäksi vain yksi samanmallinen kone on valmistettu. Suhinu majailee vakituisella työmaallaan Räyskälässä purjekoneita hinaamassa, jolloin muu lentäminen voi olla hieman hankalaa. Niille, joilla on koneeseen tyypit ja tiimaakin, suositellaan pursilupakirjan lentämistä, jollei sellaista jo omaa. Tämän jälkeen sitten hinauskoulutus käyntiin ja voilá, moottorilentäminen ei enää maksa sinulle mitään! Paitsi, että joku roikkuu aina perässä kiinni. Syksyisin purjelentokauden päätyttyä Suhinu on vapaa muidenkin kerholaisten käyttöön. Silloin sillä on kiva matkustaa kaikille niille pienille lentopaikoille, joille ei kiitotien lyhyyden tms. vuoksi uskaltanut muilla koneilla mennä.
Lisätietoja koneen käytöstä löytyy täältä (vain jäsenille).
Koneen tiedot
| Valmistusvuosi | 1982 |
| Mid-life update | 2014 |
| Sarjanumero | 001 |
| Moottori | Lycoming O-360-A4M |
| Teho | 180 BHP |
| Matkalentonopeus (65%, 2000ft) | 180-190 km/h (TAS) |
| Sakkausnopeus laipoilla | 70-76 km/h |
| Parhaan liitosuhteen nopeus | 120-130 km/h |
| Kynnysnopeus laskussa | 110 km/h |
| Sivutuulikomponentti | 20 KT |
| Kulutus (laihennettuna) | 32 l/ h, 55 % |
| Maksimi toiminta-aika | 6 tuntia |
| Lentosäännöt | VFR |
| Varusteet | EFIS (Dynon SkyView D1000 + ADAHRS + EMS), VHF COM (2 kpl), Mode-S + ADS-B, LX Flarm, intercom, Nav lt, ACL, valonheitin (2 kpl), hinauskoukku |